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國(guó)際貨物運(yùn)輸方式概況
http://www.kxylqx2008.com.cn 時(shí)間:2009/3/10 15:01:06 來源:本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊次數(shù):2080

  5.航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量小、運(yùn)價(jià)較高。但是由于這種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)突出,可彌補(bǔ)運(yùn)費(fèi)高的缺陷。加之保管制度完善、運(yùn)量又小,貨損貨差較少。

  (二)國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)淖饔?/P>

  1.當(dāng)今國(guó)際貿(mào)易有相當(dāng)數(shù)量的洲際市場(chǎng),商品競(jìng)爭(zhēng)激烈,市場(chǎng)行情瞬息萬(wàn)變,時(shí)間就是效益。航空貨物運(yùn)輸具有比其他運(yùn)輸方式更快的特點(diǎn),可以使進(jìn)出口貨物能夠搶行市,賣出好價(jià)錢,增強(qiáng)商品的競(jìng)爭(zhēng)能力,對(duì)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展起到了很大的推動(dòng)作用。

  2.航空貨物運(yùn)輸適合于鮮活易腐和季節(jié)性強(qiáng)的商品運(yùn)輸。這些商品對(duì)時(shí)間的要求極為敏感,如果運(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng),則可能使商品變?yōu)閺U品,無法供應(yīng)市場(chǎng);季節(jié)性強(qiáng)的商品和應(yīng)急物品的運(yùn)送必須搶行就市,爭(zhēng)取時(shí)間,否則變?yōu)闇N商品,滯存?zhèn)}庫(kù),積壓資金,同時(shí)還要負(fù)擔(dān)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。采用了航空運(yùn)輸,可保鮮成活,又有利于開辟遠(yuǎn)距離的市場(chǎng),這是其他運(yùn)輸方式無法相比的。

  3.利用航空來運(yùn)輸像電腦、精密儀器、電子產(chǎn)品、成套設(shè)備中的精密部分、貴稀金屬、手表、照像器材、紡織品、服裝、絲綢、皮革制品、中西藥材、工藝品等價(jià)值高的商品,適應(yīng)市場(chǎng)的變化快的特點(diǎn)?梢岳盟俣瓤、商品周轉(zhuǎn)快、存貨降低、資金迅速回收、節(jié)省儲(chǔ)存和利息費(fèi)用、安全、準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)彌補(bǔ)了運(yùn)費(fèi)高的缺陷。

  4.航空運(yùn)輸是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的重要組成部分。為了充分發(fā)揮航空運(yùn)輸?shù)奶亻L(zhǎng),在不能以航空運(yùn)輸直達(dá)的地方,也可以采用聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆绞,如常用的陸空?lián)運(yùn)、?章(lián)運(yùn)、陸空陸聯(lián)運(yùn),甚至陸?章(lián)運(yùn)等,與其他運(yùn)輸方式配合,使各種運(yùn)輸方式各顯其長(zhǎng),相得益彰。

  五、集裝箱與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)

  集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化運(yùn)輸方式,目前已成為國(guó)際上普遍采用的一種重要的運(yùn)輸方式。國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的,一般以集裝箱為媒介,把海上運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)單一運(yùn)輸方式,有機(jī)地聯(lián)合起來,來完成國(guó)際間的貨物運(yùn)輸。

 。ㄒ唬┘b箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性

  1.對(duì)貨主而言,它的優(yōu)越性體現(xiàn)在大大地減少了貨物的損壞、偷竊和污染的發(fā)生;節(jié)省了包裝費(fèi)用;由于減少了轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,能夠更好地對(duì)貨物進(jìn)行控制,從而降低了轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用,也降低了內(nèi)陸運(yùn)輸和裝卸的費(fèi)用,便于實(shí)現(xiàn)更迅速的“門到門”的運(yùn)輸。 2.對(duì)承運(yùn)人來說,集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)在于減少了船舶在港的停泊時(shí)間,加速了船舶的周轉(zhuǎn),船舶加速的周轉(zhuǎn)可以更有效地利用它的運(yùn)輸能力,減少對(duì)貨物的索賠責(zé)任等。 3.對(duì)于貨運(yùn)代理來說,使用集裝箱進(jìn)行貨物運(yùn)輸可以為他們提供更多的機(jī)會(huì)來發(fā)揮無船承運(yùn)人的作用,提供集中運(yùn)輸服務(wù),分流運(yùn)輸服務(wù),拆裝箱服務(wù),門到門運(yùn)輸服務(wù)和提供聯(lián)運(yùn)服務(wù)的機(jī)會(huì)。

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