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保險(xiǎn)費(fèi)率 保險(xiǎn)費(fèi)率，簡(jiǎn)稱“費(fèi)率”，是保險(xiǎn)費(fèi)與保險(xiǎn)金額的比例。理論上，保險(xiǎn)費(fèi)率應(yīng)該是保險(xiǎn)合同所列保險(xiǎn)事故的發(fā)生概率加上一定的商業(yè)利潤(rùn)率而成，其中保險(xiǎn)事故的發(fā)生概率應(yīng)根據(jù)大數(shù)法則計(jì)算得出。實(shí)踐中，由于保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈以及對(duì)于保險(xiǎn)基金運(yùn)用技術(shù)的日趨成熟，使得可以通過(guò)較高的商業(yè)利潤(rùn)率來(lái)降低保險(xiǎn)費(fèi)率，使保險(xiǎn)費(fèi)率遠(yuǎn)低于事故發(fā)生率。我國(guó)海上保險(xiǎn)市場(chǎng)各類保險(xiǎn)的費(fèi)率基本上是參照英國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)的情況決定的。
保險(xiǎn)費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi)是根據(jù)投保人選擇所投保險(xiǎn)事故和保險(xiǎn)金額來(lái)決定的。在選擇了保險(xiǎn)事故的內(nèi)容后，保險(xiǎn)人就可以提供一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)率，再乘以保險(xiǎn)金額就得出了保險(xiǎn)費(fèi)的數(shù)值。從法律的角度看，保險(xiǎn)費(fèi)是保險(xiǎn)人分擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)價(jià)。如果被保險(xiǎn)人不按合同的約定交納保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人就不承擔(dān)相應(yīng)的保險(xiǎn)責(zé)任。
保險(xiǎn)期間 保險(xiǎn)期間是被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)合同的有效期間達(dá)成的協(xié)議。海上保險(xiǎn)合同的有效期間一般以航次或月、年為期間。以航次為期間的稱為航次保險(xiǎn)，以月、年為期間的稱為定期保險(xiǎn)。絕大多數(shù)的貨物運(yùn)輸投保航次保險(xiǎn)，少數(shù)長(zhǎng)期穩(wěn)定的貨物運(yùn)輸才可能投保定期保險(xiǎn)。大多數(shù)班輪、船東和定期租船的租船人投保船舶定期保險(xiǎn)，只有航次租船的租船人才會(huì)投保船舶航次保險(xiǎn)。保險(xiǎn)期間一旦確定，保險(xiǎn)人只負(fù)責(zé)賠償在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生的保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)標(biāo)的的損害從而給被保險(xiǎn)人造成的損失。保險(xiǎn)事故發(fā)生的時(shí)間不在保險(xiǎn)期間內(nèi)，則保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。
保險(xiǎn)責(zé)任 保險(xiǎn)責(zé)任是指保險(xiǎn)合同上載明的，保險(xiǎn)標(biāo)的可能發(fā)生的危險(xiǎn)事故以及危險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。保險(xiǎn)責(zé)任一般包括兩部分，一是保險(xiǎn)人列明的保險(xiǎn)事故，如果造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的原因不是這些保險(xiǎn)事故，則保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任；二是保險(xiǎn)人愿意承擔(dān)的責(zé)任，即如果保險(xiǎn)標(biāo)的損失的原因確實(shí)是保險(xiǎn)事故造成的，則保險(xiǎn)人將根據(jù)何種計(jì)算方法確定最終賠償金額。 上一頁(yè) [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] 下一頁(yè) |
