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賣(mài)方應(yīng)善于使用停止交貨權(quán)
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 。常绻I(mǎi)方與承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同或租船接受裝運(yùn)的貨物,不論 賣(mài)方是否知道船舶運(yùn)輸?shù)哪康母,未收貨款的賣(mài)方有權(quán)行使停止交貨權(quán).承運(yùn)人僅是買(mǎi)賣(mài)方之間的一個(gè)中間人,并不必然地作為買(mǎi)方的代理人占有貨物,除非買(mǎi)方租船是過(guò)戶租賃,則交貨后賣(mài)方停止交貨權(quán)喪失.     。矗绻I(mǎi)方合法轉(zhuǎn)移所有權(quán)證件或賣(mài)方同意買(mǎi)方轉(zhuǎn)售或處置貨物 等都將使賣(mài)喪失停止交貨權(quán).可以被視作賣(mài)方同意買(mǎi)方轉(zhuǎn)售或處置貨物的行為有:賣(mài)方同意買(mǎi)方用從客戶中收到的貨款支付;賣(mài)方聲稱(chēng)代表第 二買(mǎi)方保管貨物;賣(mài)方接受買(mǎi)方包含有利于第二買(mǎi)方內(nèi)容的提單等等.


  停止交貨權(quán)的行使


  為使停止交貨權(quán)的提出在法律上生效,必須由尚未收到貨款的賣(mài)方 或賣(mài)方代理人簽發(fā)書(shū)面通知書(shū).這個(gè)通知書(shū)發(fā)給對(duì)貨物具有占有權(quán)的船長(zhǎng),或發(fā)給其船公司.如果通知后者,必須有一定的充裕時(shí)間,以使船 公司及時(shí)轉(zhuǎn)告其工作人員或代理人予以執(zhí)行.賣(mài)方向承運(yùn)人發(fā)出停止交貨書(shū)面通知后,不能違拗承運(yùn)人的意愿.而在船舶未抵達(dá)目的港的中途 即要求收回對(duì)貨物的直接占有權(quán),或是要求在運(yùn)輸中途將貨物交付給賣(mài)方,如果賣(mài)方不合法行使停止交貨權(quán),應(yīng)承擔(dān)造成的后果.承運(yùn)人無(wú)義務(wù)去調(diào)查賣(mài)方有無(wú)停止交貨權(quán),他只要確認(rèn)是賣(mài)方主張就可以停止交貨權(quán),也不必要求賣(mài)方出示提單表明提單沒(méi)有被賣(mài)轉(zhuǎn)讓給第三人.但是如 果承運(yùn)人明知賣(mài)方的主張法律依據(jù)不足,他也不得停止貨物運(yùn)輸.   美國(guó)法對(duì)停止交貨權(quán)的行使要求較為嚴(yán)格:


 。保u(mài)方僅能就整車(chē)整 船的大宗貨物運(yùn)輸行停止交貨權(quán);   2.承運(yùn)人無(wú)義務(wù)在沒(méi)有收回指示提 單,或無(wú)記名提單,或行使停止交貨權(quán)的不是記名提單的發(fā)貨人的情況 下阻止交付.


  賣(mài)方權(quán)利義務(wù)     未收到貨款的賣(mài)方并不因僅僅行使了停止交貨權(quán)就重新獲得了貨物 的所有權(quán),也不意味解除買(mǎi)賣(mài)或運(yùn)輸合同,賣(mài)方恢復(fù)的占有的權(quán)利直到支付貨款.如果是易腐爛貨物,已通知買(mǎi)方并在合理期間內(nèi)未能支付貨 款,則賣(mài)方有權(quán)進(jìn)行出售,賣(mài)方行使停止交貨權(quán)雖然僅恢復(fù)占有的權(quán)利,但這一權(quán)利在某些場(chǎng)合下卻表現(xiàn)出一定的優(yōu)先權(quán)利的性質(zhì).另外,停止交貨權(quán)也不附于抵押權(quán)人對(duì)貨物享有的抵押權(quán).停止交貨權(quán)雖從屬于承運(yùn)人倉(cāng)庫(kù)保管人或其它對(duì)貨物有權(quán)收費(fèi)的人的占有留置權(quán),后者對(duì)前者 而言具有優(yōu)先的權(quán)利,但它并不依附于承運(yùn)人享有的對(duì)收貨人應(yīng)付運(yùn)費(fèi)或其它費(fèi)用的一般留置權(quán).但若因停止交貨權(quán)的行使使承運(yùn)人的這一權(quán) 利喪失,賣(mài)方要對(duì)由此引起的后果負(fù)責(zé).賣(mài)方行使停止交貨權(quán)限于貨物本身而對(duì)貨物的保險(xiǎn)賠款無(wú)請(qǐng)求權(quán).在賣(mài)方不知情或不同意的情況下買(mǎi)方轉(zhuǎn)售或處置貨物不使賣(mài)方喪失停止交貨權(quán),但賣(mài)方無(wú)權(quán)直接從第二買(mǎi)方收取貨款.然而,如果賣(mài)方行使停止交貨權(quán)后仍將貨物另行出售,有關(guān)的買(mǎi)方在對(duì)抗原來(lái)的買(mǎi)方時(shí)有優(yōu)先權(quán).    一般認(rèn)為賣(mài)方行使停止交貨權(quán)后將對(duì)承運(yùn)人承擔(dān)以下義務(wù):   1.要么賣(mài)方接受交付要么指示另行交付;   2.支付未付運(yùn)費(fèi)或賠償相當(dāng)于運(yùn) 費(fèi)的損害費(fèi)用;   3.如果行使停止交貨權(quán)后沒(méi)有進(jìn)一步指示,賣(mài)方要支 付由此引起的費(fèi)用,例如滯期費(fèi),靠泊費(fèi).

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