而作出的行為或不行為產(chǎn)生的，則承運人或船舶無權(quán)享受本款所規(guī)定的責(zé)任限制的利益�！埃ǎ妫┍究睿ǎ幔╉椝岬降穆暶�，如載入提單時，應(yīng)作為初步證據(jù)，但對承運人不具有約束力或最終效力�！埃ǎ纾┏羞\人、船長或承運人的代理人和托運人之間的協(xié)議，可以規(guī)定高于本款（ａ）項規(guī)定的另外最高金額，但這樣規(guī)定的最高金額不得低于（ａ）項所列的最高金額�！埃ǎ瑁┤缤羞\人在提單中，故意謊報貨物性質(zhì)或價值，則在任何情況下，承運人或船舶對貨物或與貨物有關(guān)的滅失或損害概不負(fù)責(zé)任”。
第三條在本公約的第四條和第五條之間應(yīng)插入以下條文作為第四條（修改本）：“１．本公約規(guī)定的抗辯和責(zé)任限制，應(yīng)適用于就運輸合同所涉及的有關(guān)貨物的滅失或損害對承運人所提起的任何訴訟，不論該訴訟是以合同為根據(jù)還是以侵權(quán)行為為根據(jù)�！埃玻绻@種訴訟是對承運人的雇傭人員或代理人（而該雇傭人員或代理人不是獨立的締約人）提出的，則
該雇傭人員或代理人適用按照本公約承運人所可援引的各項答辯和責(zé)任限制�！埃常畯某羞\人及其雇傭人員和代理人得到的賠償總額，在任何情況下都不得超過本公約規(guī)定的限制�！埃矗�，如經(jīng)證實，損失是由于該雇傭人員或代理人蓄意造成損失而作出的行為或不行為，或明知可能會產(chǎn)生損失，但仍不在意而作出的行為或不行為產(chǎn)生的，則該承運人的雇傭人員或代理人不得適用本條的各項規(guī)定”。
第四條本公約的第九條應(yīng)改為下列規(guī)定：“本公約不應(yīng)影響任何國際公約或國內(nèi)法有關(guān)對核能損害責(zé)任的各項規(guī)定”。
第五條本公約的第十條應(yīng)改為下列規(guī)定：“本公約各項規(guī)定應(yīng)適用于兩個不同國家的港口之間有關(guān)的貨物運輸?shù)拿恳环萏釂�，如果：“（ａ）提單在一個締約國簽發(fā)，或（ｂ）從一個締約國的港口起運，或（ｃ）提單載有的或由提單證明的契約的規(guī)定，該契約應(yīng)受本公約的各項規(guī)則約束或應(yīng)受本公約生效的任何國家的立法約束，不論船舶、承運人、托運人、收貨人或任何其他有關(guān)人的國籍如何�！懊總�締約國應(yīng)將本公約的各項規(guī)定適用于上述提單�！氨緱l不應(yīng)妨礙締約國將本公約的各項規(guī)定適用于不包括在前款中的提單”。上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] 下一頁 |
