近年來(lái),兗礦建設(shè)公司三十七處憑借在技術(shù)領(lǐng)域的不斷追求,成功跨越一座座技術(shù)高峰,推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌實(shí)力。
4月10日一大早,三十七處菏澤項(xiàng)目部技術(shù)經(jīng)理付玉田從工地彩板房里爬起來(lái),臉也沒(méi)洗,就匆忙趕到萬(wàn)福煤礦1號(hào)、2號(hào)原煤倉(cāng)施工現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)橛伤麕ьI(lǐng)的滑模小組,將對(duì)2號(hào)煤倉(cāng)進(jìn)行新一輪的倉(cāng)體滑升。而這項(xiàng)一直被三十七處人引以為傲、并廣泛應(yīng)用到大直徑筒倉(cāng)施工的滑模技術(shù),在付玉田手里又一次派上大用場(chǎng)。
付玉田介紹:“滑模技術(shù)對(duì)三十七處來(lái)說(shuō),已經(jīng)是一項(xiàng)非常成熟的施工技術(shù)。在多年的應(yīng)用過(guò)程中,一代代技術(shù)人員不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化工藝,特別是在數(shù)字智能化控制系統(tǒng)方面,有效提高了滑升過(guò)程中混凝土的成型質(zhì)量,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)達(dá)到先進(jìn)水平!
變固定模板為滑動(dòng)模板,在上一次滑升成型基礎(chǔ)上,通過(guò)液壓系統(tǒng),使整個(gè)滑動(dòng)模板平臺(tái)以平均每?jī)蓚(gè)小時(shí)一次的速度,整體向上提升30厘米,再一次完成混凝土澆筑,來(lái)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)體的不斷升高,這對(duì)于付玉田滑模小組來(lái)說(shuō)已是輕車(chē)熟路。然而,按照今年萬(wàn)福礦井的建設(shè)目標(biāo)要求,等待他們的還有4個(gè)產(chǎn)品倉(cāng)和1個(gè)矸石倉(cāng)的工程施工。時(shí)間緊、任務(wù)重,付玉田他們身上的擔(dān)子可不輕松。
付玉田說(shuō):“在目前有利的施工天氣下,我們通過(guò)嚴(yán)密組織,各工種之間配合默契,如果24小時(shí)不間斷施工的話,每天可以達(dá)到3.5米左右的滑升速度,這將有效保證我們7個(gè)倉(cāng)的施工進(jìn)度!
技術(shù)自信,管理自信,由行業(yè)領(lǐng)先到填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白,三十七處滑模技術(shù)先后被評(píng)為中國(guó)施工企業(yè)科技創(chuàng)新一等獎(jiǎng),榮獲國(guó)家級(jí)工法。而除了在滑模方面的突出成就,在綠色施工領(lǐng)域,他們的鋁模板施工同樣取得了技術(shù)突破,集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工于一體,正推廣應(yīng)用到民用建筑中;BIM技術(shù)與信息化系統(tǒng)成功對(duì)接,逐漸普及到制圖以及現(xiàn)場(chǎng)施工管理。另外,近五年來(lái),他們平均每年完成50余項(xiàng)技術(shù)課題、專(zhuān)利工法和QC成果,掀起一股技術(shù)創(chuàng)新熱潮,在全國(guó)煤炭系統(tǒng)建筑企業(yè)實(shí)力排名中,一直名列前茅。
菏澤項(xiàng)目部經(jīng)理?xiàng)罱?/p> [1] [2] 下一頁(yè) |