咨詢企業(yè)比格明（Bigmint）和開普勒（Kpler）的數據顯示，受到發(fā)電減緩和清潔能源生產上升的雙重作用，10月份印度動力煤進口量同比下降了1/3。
比格明的數據顯示，10月份，這個世界第二大煤炭進口國的進煤量為1356萬噸，同比下降31.8%。
這是15個月來最大降幅，也是2023年7月以來首次連續(xù)下降。
貿易商希望印度的進口量能夠在未來幾周回升，但是這不足以將年度進口量提高至2023年的水平，因為港口庫存多，2024年最后兩個月進口量也將下降。
“盡管工業(yè)活動低迷，貿易商已經往印度進口了大量煤炭”，印度煤炭貿易企業(yè)I能源自然資源公司（I-energy Natural Resources）董事瓦蘇德夫·潘納尼（Vasudev Pamnani）認為。
他預計說，2024年印度煤炭進口量為1.76億噸，基本持平。
印度進口煤炭主要用于發(fā)電，去年，進口上升導致煤炭價格上漲。
近幾個月來，對價格敏感的印度買家開始有意購買本國煤炭。 [1] |
