(七)道路運輸安全整治。一是保持道路交通秩序嚴查嚴管態(tài)勢,加大非法營運查處力度,依法從嚴查處客貨運輸車輛“三超一疲勞”等突出違法行為,全面清查道路客運市場“黑企業(yè)”“黑站點”“黑車”“黑服務區(qū)”。二是依法加強對老舊客車和臥鋪客車的重點監(jiān)管,推動城市公共汽電車安裝駕駛區(qū)隔離設施。嚴查生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的車型,嚴禁擅自改裝機動車違法違規(guī)行為。提高載重貨車動力性能和制動性能。開展貨車非法改裝、“大噸小標”專項整治,加大對貨車非法改裝企業(yè)的打擊力度。到2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等違法違規(guī)突出問題。三是加強危險貨物道路運輸安全管理,整治常壓液體危險貨物不合規(guī)罐車、非法夾帶運輸?shù)冗`法違規(guī)行為。2020年6月30日前,指導各市根據(jù)本地實際,合理規(guī)劃;愤\輸車輛通行路線,依法劃定車輛限行、禁行區(qū)域,并向社會公布。四是督促運輸企業(yè)落實主體責任,嚴格執(zhí)行汽車客運站“三不進站、六不出站”制度,加強車輛動態(tài)監(jiān)控,加強旅游客運安全全過程、全鏈條監(jiān)管,持續(xù)深化“高危風險企業(yè)”“終生禁駕人員”等曝光行動。五是深化貨車超限超載治理,深入推進治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化,加強超限超載車輛及其處罰信息共享,切實落實“一超四罰”措施,對違法貨車及駕駛?cè)、貨運企業(yè)和源頭裝載企業(yè)實施處罰。深化“百噸王”專項整治,加強部門協(xié)調(diào)配合,強化聯(lián)合監(jiān)管。六是實施公路安全生命防護工程,完成2020年建設任務。加快臨水臨崖、連續(xù)長陡下坡、急彎陡坡等重點路段和危橋改造整治。鼓勵雙向四車道及以上普通國省干線公路根據(jù)公路功能設置中央隔離設施,深入開展干線公路災害防治。加強公路建設項目交通組織管理,依法依規(guī)落實封閉措施。(省交通運輸廳、省公安廳牽頭,省工業(yè)和信息化廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省文化和旅游廳、省應急廳、省市場監(jiān)管局等按職責分工負責) (八)交通運輸(民航、鐵路、郵政、水上和城市軌道交通)安全整治。一是突出可控飛行撞地、跑道安全、空中相撞、危險品運輸?shù)戎攸c安全風險,深化機場凈空保護、鳥擊防范等安全專項整治,督促航空產(chǎn)品制造商加強生產(chǎn)質(zhì)量體系建設,推進航空器消防救援工作。二是深化鐵路沿線環(huán)境安全專項治理,整治鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)違法行為,全面劃定鐵路線路安全保護區(qū)。整治鐵路沿線兩側(cè)建造、設立生產(chǎn)、加工、儲存、銷售易燃易爆和放射性物品等危險品的場所、倉庫,治理不符合國家標準、行業(yè)標準規(guī)定的安全防護距離隱患。三是完善寄遞渠道安全聯(lián)合監(jiān)管機制,加強部門合作和資源共享,完善部門間違法線索通報、案件移送與協(xié)查機制,推動形成齊抓共管工作合力。升級收寄驗視、實名收寄、過機安檢“三位一體”防控模式,堅決將禁止寄遞物品堵截在寄遞渠道之外。四是強化渤海灣、陸島涉客運輸和封閉水域涉客運輸安全監(jiān)管,嚴禁旅游、滾裝、渡運等水上涉客運輸企業(yè)及船舶超經(jīng)營范圍經(jīng)營。嚴格執(zhí)行客船惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定,嚴格落實安全管理制度,加強安全管理、船員培訓、船舶檢驗和維修保養(yǎng)。加強商漁船碰撞事故防范。以港口客運和危險貨物作業(yè)為重點,強化港口安全管理。全面排查整治通航密集區(qū)水下爆破施工和單體6000噸以上的沉箱安裝作業(yè)安全隱患。五是加強綜合交通樞紐和城市軌道交通運營建設管理,健全協(xié)調(diào)溝通機制,強化運營安全風險管控和隱患排查整治,加強設施設備維修及更新改造,提升設施設備可靠性。開展城市軌道交通保護區(qū)專項整治,嚴厲打擊違規(guī)施工、私搭亂建、堆放易燃易爆危險品等危及城市軌道交通運營安全的行為。嚴格落實深基坑開挖(含蓋挖)、礦山法施工、盾構機始發(fā)和到達、盾構帶壓開倉和首次常壓開倉等關鍵節(jié)點條件驗收,確保施工現(xiàn)場起重吊裝及大型施工設備安全運行,確保城市軌道交通建設生產(chǎn)安全。(省交通運輸廳牽頭,省公安廳、省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省應急廳、山東海事局、民航山東安全監(jiān)管局、省郵政管理局、中國鐵路濟南局集團有限公司等按職責分工負責)
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