論文類別：專家論文
作 者：佚名
所在地區(qū)：礦山支護(hù)技術(shù)與設(shè)備探討
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摘 要：
巖石、煤體的延伸率。如果錨桿支護(hù)不及時(shí)或錨桿初錨力不足，則在錨桿尚未達(dá)到屈服強(qiáng)度時(shí)巖體已經(jīng)發(fā)生很大變形甚至斷裂破壞，造成圍巖的自承能力極大地降低或喪失，就不能形成次生承載層與錨桿組成支護(hù)體系，在這種情況下，錨桿只起到懸吊作用，就完全失去了錨桿支護(hù)及時(shí)性、主動(dòng)性的特點(diǎn)，成為一種被動(dòng)支護(hù)，若錨桿再不能錨固到穩(wěn)定巖層內(nèi)，就徹底失去了支護(hù)的作用。因此，錨桿在巷道掘出后應(yīng)及時(shí)安裝并施加足夠大的頂緊力，有效地對(duì)圍巖施加徑向約束，使巖石承受份維應(yīng)力作用，從而提高巖體的承載強(qiáng)度，提高錨桿與次生承載層支護(hù)體系的整體承載能力。目前煤巷中使用的金屬錨桿有:WTD錨桿、鋼筋砂漿錨桿、樹(shù)脂錨桿、快硬膨脹水泥錨桿、管縫錨桿及錨索等。非金屬錨桿有:普通木錨桿、壓縮木錨桿、普通竹錨桿、高強(qiáng)復(fù)合竹錨桿等。錨桿支護(hù)在我國(guó)的礦山、鐵道及水利等地下工程中推廣一應(yīng)用的就有幾十種，有松軟圍巖巷道錨注加固，復(fù)合頂煤巷錨帶網(wǎng)加錨索聯(lián)合支護(hù)，綜放順槽采用錨桿錨索聯(lián)合支護(hù)，管縫錨桿錨噴支護(hù)，樹(shù)脂錨桿錨網(wǎng)支護(hù)和高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿加錨索支護(hù)等，其中之一的噴錨支護(hù)應(yīng)用尤為廣泛，一批礦山和隧道工程采用緊跟工作面的噴錨支護(hù)實(shí)現(xiàn)了全部支護(hù)噴錨化，做到了“無(wú)坑木掘進(jìn)”等先進(jìn)的工藝水平。但是，隨著礦井支護(hù)技術(shù)的發(fā)展，非煤礦山中，礦床開(kāi)采中傳統(tǒng)的礦房礦柱的概念正在被打破，以礦體為回采單元，一步驟連續(xù)開(kāi)采技術(shù)已成為當(dāng)今地下開(kāi)采的發(fā)展方向。礦房跨度已不是過(guò)去那種概念，它可以是幾百米甚至幾千米，巖體變形范圍不斷擴(kuò)大。因此，錨桿類支護(hù)設(shè)備的組合懸吊作用，擠壓加固作用等漸漸消失，使之不能充分滿足生產(chǎn)實(shí)際要求。此外，深井地壓的顯現(xiàn)規(guī)律與淺表有明顯的差別，在礦井支護(hù)機(jī)理與支護(hù)方式上也對(duì)傳統(tǒng)的礦井支護(hù)設(shè)備提出了挑戰(zhàn)。生產(chǎn)實(shí)踐證明，以錨桿為主體的系列支護(hù)不是萬(wàn)能的，更新更高的支護(hù)設(shè)備和支護(hù)方法正應(yīng)運(yùn)而生。
3.2單體液壓支柱
單體液壓支柱是回采工作面支護(hù)產(chǎn)品，是高檔普采工作面的配套支護(hù)設(shè)備。我國(guó)的單體液壓支柱是20世紀(jì)70年代從德國(guó)引進(jìn)的技術(shù)，經(jīng)過(guò)近30年的應(yīng)用與研究，技術(shù)已日臻成熟，到目前為莊，已成
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