對于氫能終端環(huán)節(jié)，張?zhí)煊鸨硎�，國�?nèi)的應用市場還需進一步開發(fā)，特別是還沒有理想的商業(yè)模式�！爱斍皻淠艿闹饕獞妙I域包括燃料電池汽車，甲醇等綠色燃料的制備以及發(fā)電發(fā)熱等，但總體而言市場規(guī)模有限，而我們的近鄰日韓正在依靠強補貼的方式培育市場，這值得我們借鑒�！�
在市場應用端，未勢能源致力于為客戶供應不同類型的氫能動力車輛，并提供一對一保姆式24小時保障服務，同時布局加氫站，提供低成本加氫服務；在產(chǎn)品端，致力于從氫動力系統(tǒng)和儲氫系統(tǒng)出發(fā)，提供從高壓氣氫到液氫產(chǎn)品；車端的應用場景也正在從400-500公里向800公里以上的中長途運載工具進階。
借力碳交易 最大化釋放氫能價值
除制備、儲運和實體應用，在張?zhí)煊鹧壑�，氫能更大的價值在于未來的交易環(huán)節(jié)。
世界氫能理事會與麥肯錫公司聯(lián)合發(fā)布的一份研究報告曾明確指出，氫在難以脫碳領域具備極大價值。張?zhí)煊鹫J為，在冶金、水泥、建材、化工等高能耗行業(yè)，傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝大量使用化石能源作為燃料和原料，碳排放總量大、強度高，是脫碳難度最大的終端部門。國家發(fā)改委出臺的《“十四五”全國清潔生產(chǎn)推行方案》中多次提及氫在化工、冶金領域的應用。
“氫能在這些領域將發(fā)揮其他能源無法企及的作用�！睆�?zhí)煊鹫f，一方面可以通過氫能對上述領域的傳統(tǒng)動力系統(tǒng)進行低碳升級；另一方面，制氫、儲氫、運氫、加氫、用氫的過程都會產(chǎn)生碳價值�！艾F(xiàn)在歐洲市場的碳價持續(xù)飆升，每噸價格最高達到100歐元。雖然目前國內(nèi)碳交易市場的整體運行還不如歐洲，但相信很快就會有飛速發(fā)展�！�
張?zhí)煊鹜嘎�，未勢能源正在與中汽中心開展合作，共同研究“氫能應用碳交易標準”，完善相關政策措施、標準、方法學，探索氫能碳交易、價格指數(shù)、溯源認證、氫能碳減排市場化交易機制�！跋鄳墓ぷ饕坏┩瓿桑覀兙涂梢酝綖榭蛻籼峁└嗟奶挤⻊�，從而更好地發(fā)揮出氫能的低碳價值。”上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] 下一頁 |
