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汽輪發(fā)電機(jī)技術(shù)條件
http://www.kxylqx2008.com.cn 時(shí)間:2009/3/17 15:09:21 來源:本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊次數(shù):5013

  附 錄 D

  典型出力圖

  圖D1

  附加說明:

  本標(biāo)準(zhǔn)主要編寫人:郭灝、論茂增、毛國光

  中華人民共和國水利電力部標(biāo)準(zhǔn)

  SD270-88

  《汽輪發(fā)電機(jī)技術(shù)條件》編制說明

  中華人民共和國水利電力部1988-04-11發(fā)布                1988-07-01實(shí)施

  一、編制的必要性和制定過程

  國家標(biāo)準(zhǔn)《汽輪發(fā)電機(jī)通用技術(shù)條件》雖已編制并上報(bào)國家標(biāo)準(zhǔn)局,但尚未 批準(zhǔn)出版。特別是這一版本國標(biāo),仍未能充分反映國內(nèi)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和引進(jìn)技術(shù)的 許多實(shí)際問題,未能對(duì)經(jīng)濟(jì)效益和電力工業(yè)的整體需要有具體的指導(dǎo)。為解決電 力系統(tǒng)的急需和促進(jìn)制造和運(yùn)行水平的提高,水電部科技司于1985年末指示“水 電部汽輪發(fā)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”,開始編制《汽輪發(fā)電機(jī)技術(shù)條件》,做為 水電部標(biāo)準(zhǔn)。整個(gè)編制過程,都是在部科技司的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行的。

  水電部“汽輪發(fā)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”于1986年初開始收集資料、進(jìn)行編 寫,并多次組織專家討論關(guān)鍵條款,征求設(shè)計(jì)、基建、運(yùn)行和科研方面的意見, 于1986年底形成初稿。水電系統(tǒng)在全國范圍內(nèi)對(duì)初稿進(jìn)行了函審,又于1987年 3月18日至21日,在保定召開的“機(jī)、爐、電標(biāo)委會(huì)年會(huì)”上進(jìn)行了會(huì)審。經(jīng) 過協(xié)商、歸納和審查,現(xiàn)已形成報(bào)批稿。

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