|
經(jīng)常性負荷，如信號燈、控制及保護用正常電源、記錄儀表以及常明燈等，這 類負荷容量較小，約占直流總負荷的5%。應(yīng)正確統(tǒng)計，作為浮充電設(shè)備容量選擇 的依據(jù)。這類負荷要求直流電源在各種工況下均應(yīng)可靠供電。
事故性負荷，如各類直流油泵，事故照明，交流不停電電源，事故停電過程中 的斷路器跳合閘負荷，事故停電過程中的控制、信號、自動裝置和保護裝置等負荷。 這類負荷容量較大，對蓄電池容量的選擇有較大影響，為了正確計算出蓄電池容 量，這類負荷應(yīng)按事故初期和事故持續(xù)負荷以及隨機負荷分類，要求直流電源在交 流電源事故停電時間的全過程可靠供電。關(guān)于這類負荷的統(tǒng)計方法及負荷計算時間 和負荷系數(shù)的選取詳見3.3.3。
2.0.3 本條規(guī)定直流系統(tǒng)額定電壓宜按110V或220V選擇，但是據(jù)國標GB156- 80規(guī)定其直流供電設(shè)備的額定電壓為115V或230V，相應(yīng)直流受電設(shè)備的額定電壓 為110V或220V，將受電設(shè)備的額定電壓規(guī)定為系統(tǒng)的額定電壓，這是不矛盾的。
110V直流系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)先考慮用于控制負荷專用蓄電池組。其優(yōu)點是可以減少蓄 電池個數(shù)和蓄電池室面積，從而簡化安裝和維護工作，還可以降低直流系統(tǒng)的絕緣 水平，減少中間繼電器斷線和接地故障，對二次設(shè)備的安全運行有利。但是在供電 距離較長或負荷電流過大時，其電纜截面比220V系統(tǒng)的要增加很多，工程設(shè)計上 應(yīng)進行技術(shù)經(jīng)濟比較后確定系統(tǒng)額定電壓。
大容量機組直流電動機的額定功率較大，供電距離較長，技術(shù)經(jīng)濟比較結(jié)果表 明，采用220V是比較合理的。因此，規(guī)定動力負荷專用的蓄電池組的電壓采用 220V。
當采用弱電控制或信號時，宜裝設(shè)48V專用蓄電池組供電，目前國內(nèi)已有不 少變電所采用這種直流系統(tǒng)。對于發(fā)電廠，國外引進機組由于熱工自動裝置的需要也 多設(shè)有48V或24V專用蓄電池組。
2.0.4 有端電池的鉛酸蓄電池直流系統(tǒng)的興起和發(fā)展與蓄電池組的充放電方式和發(fā) 生全廠事故停電的概率相關(guān)，普遍的問題是由于蓄電池組分為基本電池和端電池兩 部分，端電池中正常不接入母線的部分，往往由于自放電和維護不良而導致硫化， 大部分電廠采取專用的小型整流器浮充或定期對端電池補充電的方法，來防止硫化 和老化，即便如此，有些電廠端電池仍落后于基本電池。運行經(jīng)驗證明，采用端電 池的弊病較多，端電池硫化，安裝維護麻煩而使用機會又少，增加設(shè)備投資，壞得 快，難于保持整組電池的均衡一致，從而降低了直流系統(tǒng)供電的可靠性。因此，直 流系統(tǒng)采用無端電池的接線是比較合適的。
上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] 下一頁 |
